2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。“交通一体化”作为京津冀协同发展的先行领域，持续向纵深拓展，不断加密形成多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络。在此期间，中能建路桥工程有限公司（以下简称“能建路桥”）主动服务京津冀协同发展重大战略，充分发挥国家基础设施建设主力军作用，承建的密涿高速公路项目为推动京津冀交通一体化贡献了能建力量。
河北省廊坊三河市地处京津冀交界的核心区域，东与天津市蓟州区交界，北与北京市平谷区接壤，西隔潮白河与北京市通州区相望，南与香河县接壤，被誉为“京东明珠”。
2021年12月，能建路桥密涿高速项目建设团队走进河北省三河市“安营扎寨”，经过近两年建设，2023年12月21日，这条高速公路顺利完成交工验收，公路线条遒劲有力，犹如一条威风凛凛的巨龙横亘在钟灵毓秀的燕山之上与莽莽林海间，成为这片广袤无垠大地中的景上之景。
“作为首都地区环线高速公路（G95线）的重要组成部分，密涿高速公路的建成将大大缓解北京市过境交通压力，有效促进京津冀交通一体化进程，对促进沿线经济社会协调发展等均具有重要意义。”中能建路桥工程有限公司密涿高速公路项目负责人剧孟飞说道。
跋山涉水 挑战开路之艰
密涿高速公路二期工程，全长约5.251公里，包括大桥1座、中桥1座、小桥1座、涵洞2座、分离立交2座和通道7道，存在施工作业面广、施工条件复杂、征拆难度大等困难因素。自开工建设以来，项目先后组织500余名建设者攻克一系列工程难题，全体参建人员迎难而上，全力推进项目建设。
2022年以来，项目全体建设人员攻坚克难，克服征拆困难、工期短、施工作业面广等问题，全力推进项目建设。
项目部通过组织开展“大干120天，决胜通车年”“六比一创”等活动，经过项目部全体员工100天的日夜奋战，提前20天完成施工任务，完成产值1.5亿元，顺利完成交工目标，圆满完成建设任务。
匠心管理 打造品质工程
百年大计、质量第一，为了全面落实质量管理责任，把好工程质量的每一个环节，项目部成立质量管理委员会，编制质量制度、风险辨识文件，并开展质量、技术培训，施工过程中严格执行“质量三检制”“隐蔽工程举牌验收制”等制度，不断改进施工工艺，提高工作效率，切实推动工程建设质量和效益双提升。
此外，项目部严格把控人员、材料进场，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场；重点部位工程以及专业性很强的工种工程，做到持证、考核合格后上岗；把控好进度与质量的关系，保证工程质量。
项目还围绕工程建设开展QC（品质控制）活动，荣获天津市建设系统优秀质量管理Ⅱ类成果2项、Ⅲ类成果1项，发表论文1篇，申报专利1项。
创新驱动 强化技术攻关
在项目建设过程中，项目采用CAD+3Dmax、BIM+二维码等创新技术和智能张拉、压浆机器等先进设备，以科技创新助力质量提升。
项目部运用CAD+3Dmax对项目预制场、搅拌站、钢筋加工场、试验室进行平面与三维模拟布置，使其科学合理地规划，对临建场地进行最大化利用，达到最优设计效果。同时，项目部创新性采用BIM+二维码技术，通过revit软件创建三维数字化模型，通过轻量化处理形成二维码，展示预制梁片的更多信息，对结构物进行全角度观测，进一步剖切了解梁片内部构造、尺寸，详细了解梁板更多数据信息，方便对结构物的基础信息进行展示及管理。
不仅如此，项目桥梁台背回填采用流态粉煤灰回填，利用其本身具有自重轻、高流动性、自密实、易施工等特点，成型后可形成很高的承载能力，从而能够有效减少桥台台背沉降、预防桥头跳车。
党建引领 汲取争先力量
项目党支部紧扣项目建设目标，通过成立党员突击队，先后成功举办劳动竞赛、擂台赛等系列活动，以“党建+”为抓手，引领干部职工统一思想行动。竞赛期间，项目党员坚持从自身做起、从岗位做起、从本职做起，积极主动落实项目建设主体责任，亮明党员身份，围绕进度目标、质量提升、安全管理等方面显身手、争先进，耕好“责任田”，带动项目参建人员紧紧咬住每一项指标，抓实每一个环节，以高质量党建工作推动项目建设提速增效，为顺利实现交工目标注入“红色动能”。
在建设过程中，项目党支部始终坚持党建带团建、带工建，创新实施人文关怀、职工关爱等行动，充分发挥职工的主人翁精神和团员青年的生力军作用，涌现出了一批先进个人、岗位能手和业务标兵，弘扬劳模精神、工匠精神，扎实开展成本革命，持续压降“两金”，积极推进在建项目信息化管理。
密涿高速公路项目的建设成果正是能建路桥深入贯彻落实京津冀协同发展战略的具体实践。日益完善的交通一体化网络使京津冀联系更加紧密，为地区经济社会发展带来了新机遇，促进了京津冀协同发展强大势能的充分释放和集中迸发。未来，一条条畅通无阻的“路”还将继续联通着三地的密切往来，引领三地百姓向着幸福的康庄大道不断向前。（中能建路桥工程有限公司供稿）
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